怎樣避免彈(dàn)性(xìng)座封閘閥在使(shǐ)用時(shí)出現故障(zhàng)？

1、在閥門安(ān)裝過(guò)程中，所有(yǒu)閥門(mén)需要按系統、壓(yā)力正(zhèng)确安(ān)裝，嚴禁亂(luàn)裝(zhuāng)、混裝。為(wéi)此所有閥(fá)門安(ān)裝前需要按系(xì)統進行編(biān)号、并(bìng)做好記(jì)錄(lù)。

2、在維(wéi)修過程中需要(yào)認真(zhēn)檢查有有(yǒu)沒有添加盤根(gēn)、盤根壓(yā)蓋是否(fǒu)擰緊。

3、在安(ān)裝法(fǎ)蘭門時(shí)需(xū)要将(jiāng)緊固件(jiàn)件擰緊，在擰緊法蘭螺(luó)栓時需要(yào)對稱(chēng)方向進行依次(cì)緊固。

4、有需要解體檢修的閥門(mén)需(xū)要進行研磨(mó)。

5、閥門(mén)在(zài)安裝前(qián)需要檢查閥門(mén)内部是(shì)否有塵(chén)土、沙粒、氧(yǎng)化鐵等雜物。如有上(shàng)述雜物需要清(qīng)理幹淨後方可安裝。

6、所有閥門(mén)進廠後需要進(jìn)行不同等級的(de)水壓(yā)試驗。

7、所有(yǒu)閥門在安裝前(qián)需要(yào)加裝相應(yīng)等級(jí)的墊(niàn)片。

彈(dàn)性座封閘(zhá)閥作(zuò)為流體輸送系統中的控制部(bù)件，具有(yǒu)截(jié)止、調(diào)節、導(dǎo)流、防止逆(nì)流(liú)、穩壓、分流或(huò)溢流洩壓等功(gōng)能，是(shì)衆多(duō)工礦不可(kě)少的控制(zhì)元件，而閥門一旦(dàn)出(chū)現故障，是(shì)發生洩(xiè)漏事件，不僅會影響工(gōng)礦設(shè)備的(de)穩定(dìng)運轉，較有甚者(zhě)可能會危(wēi)害到(dào)環境，給社會造成不可估量的(de)經濟(jì)和社會損(sǔn)失。需(xū)要學會識(shí)别和(hé)防預(yù)閥門(mén)的常見洩(xiè)漏(lòu)故(gù)障，一般而言，閥(fá)門的常見洩漏(lòu)故障(zhàng)包括(kuò)兩種(zhǒng)，即填料函洩漏(lòu)和關(guān)閉件洩(xiè)漏。填料函(hán)洩(xiè)漏是跑、冒、滴、漏的主(zhǔ)要方面，在(zài)工廠裡經常(cháng)見(jiàn)到。彈(dàn)性座封(fēng)閘(zhá)閥要(yào)保持(chí)氣密性，需(xū)要具有良(liáng)好的(de)密封(fēng)。如果密封(fēng)出現問(wèn)題(tí)，就會出現(xiàn)漏氣的(de)現(xiàn)象。常見的(de)這些故障(zhàng)我們可以(yǐ)采取措施加以防(fáng)範(fàn)，然而(ér)較重(zhòng)要的(de)是要選(xuǎn)用(yòng)嚴格(gé)把控(kòng)産品(pǐn)，如此(cǐ)便可(kě)節省(shěng)工礦多時間和精力。

彈(dàn)性座封(fēng)閘閥(fá)口徑的選取：不同(tóng)口(kǒu)徑的壓差控制閥控(kòng)制的流量範圍(wéi)不同。在選用閥(fá)門時(shí)，應(yīng)根據閥門工(gōng)作(zuò)特(tè)性曲(qǔ)線将閥内管路(lù)系統(tǒng)設計流量(liàng)取(qǔ)在閥門(mén)控制(zhì)流量範圍的工(gōng)作區域内(nèi)偏大(dà)側好。選取(qǔ)閥門(mén)口徑過小(xiǎo)，使溝槽閘(zhá)閥(fá)在其控(kòng)制流量範圍的(de)工作，易産生噪(zào)聲。選(xuǎn)取閥(fá)門口(kǒu)徑過(guò)大，使閥門(mén)在其控制流量範圍的低端工(gōng)作，系統流量變(biàn)化範圍過大，易(yì)造成閥外管路(lù)系統(tǒng)水力(lì)失調(diào)，同時也造(zào)成經(jīng)濟上(shàng)的(de)浪(làng)費。一(yī)般閥(fá)門口徑較閥内管(guǎn)路系統(tǒng)接(jiē)口管(guǎn)徑相等(děng)或小(xiǎo)一号好。

彈(dàn)性座封閘(zhá)閥對(duì)應解決(jué)辦法：

1、換(huàn)執行機構(gòu)的密封圈。

2、換(huàn)汽缸處(chù)的密封圈(quān)。

3、将(jiāng)減(jiǎn)壓閥的氣壓調(diào)節為3-5公(gōng)斤，或者(zhě)是将(jiāng)電磁閥下(xià)部處(chù)拆開通氣(qì)動作(zuò)幾(jǐ)次(cì)，有時(shí)也有可(kě)能換電磁閥。

4、換(huàn)汽缸中(zhōng)的彈簧。

分(fèn)析彈(dàn)性座(zuò)封閘閥的(de)常見故(gù)障和防(fáng)預措施：

1、閥門直(zhí)通，不(bú)起減(jiǎn)壓作(zuò)用。原(yuán)因有：活塞(sāi)在某一位置（不是高位置）卡住(zhù)；主閥閥柄(bǐng)在汽(qì)缸盤導向(xiàng)孔某(mǒu)一位置（不是密(mì)合(hé)位置）卡住；主(zhǔ)閥閥瓣下部彈(dàn)簧斷裂或(huò)失效(xiào)；脈沖(chòng)閥(fá)閥(fá)柄在閥座(zuò)孔内(nèi)某一(yī)位置（不是密合(hé)位置(zhì)）卡住，使活塞總(zǒng)是(shì)受(shòu)壓力；主閥瓣(bàn)與主閥(fá)座兩(liǎng)密封面之間(jiān)，有(yǒu)污(wū)物卡住(zhù)或有刻痕(hén)；膜片因疲勞或(huò)損壞(huài)而失(shī)靈。防(fáng)預措(cuò)施：對于減壓閥，特别(bié)要強調定(dìng)期檢查。如發現(xiàn)污物、鏽漬(zì)要及(jí)時除(chú)去(qù)；活塞環損壞應較新；彈(dàn)簧失效(xiào)要換成(chéng)可用的；密(mì)封面如不密(mì)合，應重(zhòng)新研磨；膜片不(bú)靈要(yào)替換；經使(shǐ)用如确(què)認(rèn)閥柄(bǐng)較粗(cū)，應用砂紙(zhǐ)打磨。

2、閥(fá)後(hòu)壓力(lì)不能調節。除上(shàng)述各種原因外。原因有：調節彈(dàn)簧失(shī)靈；帽(mào)蓋(gài)接(jiē)縫洩漏(lòu)，不能保(bǎo)持壓力。防預措施：靠及時檢查(chá)處理來(lái)防(fáng)預。

3、閥門不(bú)通。原因(yīn)有(yǒu)：控制通道被雜物堵(dǔ)塞(sāi)（通道細(xì)小，容(róng)易堵塞）；活(huó)塞因鏽漬卡在(zài)較不錯位置；雖上部受(shòu)力，但不(bú)能向下(xià)移動，打(dǎ)不開主通道。防(fáng)預措施：活塞減(jiǎn)壓閥(fá)前(qián)需要安(ān)裝過濾器(qì)；對于新安(ān)裝(zhuāng)或長期(qī)停用的減壓閥(fá)，相應要拆開檢(jiǎn)查和清洗。

4、閥後(hòu)壓力脈沖(chòng)波動(dòng)，不穩定。原因有(yǒu)：這是輸入介質(zhì)與輸出介(jiè)質差(chà)量太大(dà)之故(gù)，應(yīng)重新選擇(zé)閥徑(jìng)相當(dāng)的閥門。還(hái)有一個造成閥後壓力不穩的(de)原因是，調節(jiē)彈(dàn)簧選擇不當；一(yī)種公稱壓力的(de)減壓(yā)閥，調節彈(dàn)簧有幾(jǐ)種(zhǒng)，例如(rú)公稱壓力為16公(gōng)斤/平方厘(lí)米，調節彈簧(huáng)就(jiù)有1-3公(gōng)斤/平方(fāng)厘(lí)米、2-8公(gōng)斤/平(píng)方厘米、7-11公(gōng)斤/平方(fāng)厘米三(sān)種，假(jiǎ)如閥(fá)後壓力隻(zhī)需(xū)1-3公斤/平(píng)方厘(lí)米，而彈簧(huáng)卻是(shì)7-11公斤(jīn)/平方(fāng)厘米的那種，閥(fá)後壓(yā)力就(jiù)調不(bú)準了。

彈(dàn)性座封閘閥的(de)日(rì)常維護：

1、閥門應存幹(gàn)燥通風(fēng)的室内(nèi)，通路(lù)兩端須堵(dǔ)塞。

2、長期存放的閥門應定期檢(jiǎn)查，污(wū)物，并(bìng)在加(jiā)工面上塗防鏽油。

3、安裝(zhuāng)後，應定期進(jìn)行檢查，主(zhǔ)要檢查項(xiàng)目：

（1）密封面磨損情況(kuàng)。

（2）閥杆和閥杆螺(luó)母的梯形螺紋(wén)磨損情(qíng)況(kuàng)。

（3）閥門檢修裝配後，應進行密封性能試驗。