首先(xiān)，供油跟不上主(zhǔ)要是由以下幾(jǐ)個方面引起的(de)

A。油箱蓋空氣閥(fa)、蒸氣閥堵塞；

B。汽(qì)油濾清器堵塞(sai)；

C。汽油泵損壞：1.進(jin)、出油閥失效，2.膜(mó)片破裂，3.外搖臂(bì)與内搖臂之間(jiān)間隙過大；

D。油路(lù)系統有漏氣、漏(lou)油，油管碰凹或(huò)堵塞；

E。油管中有(you)水；

F。有氣阻；

G。化油(yóu)器進油口或濾(lǜ)網堵塞；

H。化油器(qi)油道堵塞或進(jìn)油針閥卡死。

解(jiě)決方法：

A。檢查油(yóu)管是否有破裂(liè)，凹癟，油管接頭(tou)是否松動或油(yóu)泵是否漏油；

B。将(jiang)化油器連接油(yóu)管拆下用起動(dòng)機或手搖把轉(zhuǎn)動發動機觀察(chá)是否有油從油(yóu)管噴出，若無，則(zé)油箱與氣油泵(bèng)有故障，若有，則(ze)化油器有故障(zhàng)；

C。将連接汽油泵(beng)的進油管接頭(tou)拆下，用嘴吸油(yóu)，若吸不出或很(hěn)費力，則油箱、汽(qi)油濾清器有問(wèn)題；

D。将連接汽油(yóu)濾清器的進油(you)管接頭拆下，用(yong)嘴吸油，若吸不(bú)出或很費力，則(zé)汽油箱、油箱蓋(gài)、出油管有問題(tí)；

E。按A-D的檢查法由(yóu)前段到後段檢(jian)查，由後段到前(qián)段排除；

F。目前為(wéi)夏季，溫度較高(gao)，汽油在油路中(zhōng)蒸發産生氣體(ti)會導緻油管中(zhong)某段供油跟不(bu)上，這時，隻要停(ting)車休息，待冷卻(què)後氣阻消失，或(huo)擰松油管放出(chu)氣體即可；

G。如果(guo)由原因G、H或浮子(zǐ)室内主量孔及(jí)各噴孔堵塞，隻(zhi)要用化油器清(qīng)洗劑噴洗就可(ke)以了。

以上是加(jia)速不暢，供油跟(gēn)不上的常見原(yuan)因及解決方法(fǎ)，希望給您帶來(lái)幫助。