閥體(tǐ)腐蝕(shí)形式(shì)和安(ān)裝方法

閥(fá)體的腐蝕(shí)不外(wài)兩種形式(shì)，即化學腐蝕和(hé)電化學腐(fǔ)蝕。它的腐蝕速度決(jué)定于介質(zhì)的溫(wēn)度、壓(yā)力、化學性(xìng)能以及閥體材(cái)料的能力(lì)。腐蝕(shí)速度可(kě)分(fèn)為六等。

一(yī)、不(bú)怕蝕：腐(fǔ)蝕(shí)速度0.001至0.01毫米(mǐ)/年。

二、尚不(bú)怕蝕(shí)：腐蝕速度0.1至1.0毫米/年(nián)。

三、不(bú)怕蝕(shí)：腐蝕(shí)速度(dù)低于0.001毫米/年。

四、不怕(pà)蝕性(xìng)差：腐(fǔ)蝕速(sù)度1.0至(zhì)10毫米(mǐ)/年。

五(wǔ)、不不怕(pà)蝕：腐蝕(shí)速度大于10毫米(mǐ)/年。

六、不怕蝕：腐蝕速(sù)度0.01至0.1毫米(mǐ)/年。

軟密封(fēng)閘閥(fá)性能主要(yào)包括(kuò)兩個方(fāng)面，即内漏和外漏。内漏(lòu)是指閥座與關(guān)閉件之間對介質達到的(de)密封程度(dù)，考核内漏(lòu)的标準(zhǔn)我(wǒ)國有(yǒu)兩個。這個标(biāo)準(zhǔn)是參照采(cǎi)用标準《工業用閥門(mén)閥門的壓力試(shì)驗》制訂的；另一(yī)個是(shì)原(yuán)機(jī)械工(gōng)業部發布的jb/t9092-19《閥(fá)門的(de)試(shì)驗與檢驗》，這個(gè)标(biāo)準是(shì)參照(zhào)api598-1986《閥(fá)門的檢(jiǎn)查和試驗》制訂(dìng)的。gb/t13927-12适用(yòng)于一般(bān)工業用閥門的(de)檢驗；jb/t9092-19适(shì)用于石油工業用(yòng)閥門(mén)的檢驗。外(wài)漏是(shì)指閥(fá)杆(gǎn)填料部(bù)位的洩(xiè)漏、中法蘭墊片部位的洩漏及閥體因(yīn)鑄件缺(quē)陷造成(chéng)的滲漏，外(wài)漏是根本不允許的(de)。如果介質不允(yǔn)許排(pái)入大氣，則(zé)外漏的密封比(bǐ)内漏(lòu)的密封為(wéi)重要。因此，閥門(mén)的密(mì)封(fēng)性能應(yīng)引起生産廠家(jiā)的重(zhòng)視。

軟密(mì)封(fēng)閘閥内漏(lòu)缺陷(xiàn)處理新(xīn)方法：

一(yī)、對閥瓣密封面進行堆焊(hàn)。堆焊(hàn)的焊條可根據(jù)閥門所(suǒ)使用的(de)溫度進(jìn)行(háng)選擇(zé)，閥門用于堆焊(hàn)的焊(hàn)條有(yǒu)半鐵(tiě)素體(tǐ)高鉻鋼和(hé)鉻鎳(niè)矽(xī)钼兩大(dà)類，主要用于工(gōng)作溫(wēn)度低于600的(de)軟密封閘閥的(de)密封面(miàn)堆(duī)焊；或采用钴基硬質密封堆焊焊條：d802、d812。

二、為了(le)解決閥(fá)座與(yǔ)閥瓣的錐(zhuī)度測(cè)量問題(tí)，先制作出兩個略大于(yú)閥瓣的閘(zhá)闆模型，然(rán)後垂(chuí)吊于閥座接觸(chù)面，中間用四根(gēn)小鐵棒撐(chēng)開閘(zhá)闆模型使(shǐ)其全部與閥座接觸(chù)，用電焊将(jiāng)四根(gēn)小鐵棒(bàng)與兩塊(kuài)模型均勻(yún)施焊，待冷(lěng)卻後取出，用量角器測量(liàng)出(chū)閘闆模型的(de)錐度。

三、将閥(fá)瓣根據(jù)閥(fá)闆(pǎn)模型(xíng)的錐度進(jìn)行車削，将(jiāng)車削好的(de)閥瓣(bàn)放入(rù)閥座(zuò)内進行(háng)修配，修(xiū)配時可(kě)采(cǎi)用紅(hóng)丹接觸(chù)的方法(fǎ)；當錐度基(jī)本相(xiàng)同時(shí)，在閥瓣的(de)内凹面也車一個相同(tóng)的錐度(dù)面，用作密(mì)封面(miàn)堆焊(hàn)後(hòu)車削的(de)基準面。

軟(ruǎn)密封(fēng)閘閥它以壓縮(suō)空氣為(wéi)動(dòng)力，球杆帶動球體回(huí)轉90度即可實現(xiàn)全(quán)開——全閉的動(dòng)作。閥座(zuò)形式：t，f，c型。其配(pèi)套使用的(de)附件有空(kōng)氣過濾減壓閥，限位(wèi)開(kāi)關，電(diàn)磁(cí)閥。其(qí)中空(kōng)氣過濾減(jiǎn)壓閥的(de)主(zhǔ)要作(zuò)用是：穩(wěn)定壓力(lì)，過濾(lǜ)空氣(qì)中的雜質與水(shuǐ)汽。該(gāi)閥使用時間經(jīng)常出現(xiàn)的故障(zhàng)是漏氣。下面簡單介(jiè)紹一下該(gāi)閥的(de)常見(jiàn)故障(zhàng)及相(xiàng)應(yīng)的維修(xiū)方法。

對(duì)于(yú)軟密(mì)封閘(zhá)閥的(de)漏氣(qì)方式，常見的有(yǒu)以下幾(jǐ)種：

一、汽(qì)缸上的電磁閥(fá)漏氣，可(kě)能(néng)是由(yóu)于減壓閥(fá)中的(de)氣壓過高。

二、汽(qì)缸的排氣孔漏氣，這(zhè)是因為汽(qì)缸内部的(de)兩個(gè)活動(dòng)部件與缸(gāng)體的密封處的(de)密封圈(quān)出現老(lǎo)化現象。

三、汽(qì)缸(gāng)的上下部漏氣，這是由于執行(háng)機構與氣缸的密封處的密封(fēng)圈由于(yú)其執行(háng)機構的頻繁活(huó)動而沒有(yǒu)達到(dào)密封的效(xiào)果。

四(sì)、除上面的3種情(qíng)況以(yǐ)外，還(hái)有(yǒu)另外一種情況也(yě)可能使汽(qì)缸漏(lòu)氣，即(jí)汽缸中的(de)彈簧損壞，由于(yú)力到(dào)不(bú)到位造(zào)成的(de)，這(zhè)也可能(néng)造成關不到位(wèi)。

對應解決辦法(fǎ)：

一、将減壓閥的(de)氣壓調節(jiē)為3-5公斤，或者是将電(diàn)磁閥(fá)下(xià)部處拆開通(tōng)氣動作幾(jǐ)次，有時也有可(kě)能替(tì)換電磁閥(fá)。

二、愈換汽(qì)缸中(zhōng)的彈簧。

三、替換(huàn)執行機(jī)構(gòu)的密(mì)封圈。

四、愈換汽(qì)缸處的密封圈(quān)。

閘閥在各(gè)行各(gè)業都有(yǒu)應(yīng)用，它的種(zhǒng)類是(shì)多的(de)，今兒我(wǒ)們要說(shuō)的是明杆軟密(mì)封閘閥，有的人(rén)可能(néng)根本沒有(yǒu)聽說過這種閘(zhá)閥(fá)，對于它(tā)的安(ān)裝不了解(jiě)了，那(nà)麼我們一(yī)起來(lái)看一看它(tā)的安(ān)裝方(fāng)法和特點(diǎn)吧。

一、明杆軟密(mì)封閘(zhá)閥安裝(zhuāng)注(zhù)意事(shì)項：

（1）帶(dài)傳動機構的(de)閘閥安(ān)裝時需要(yào)按産品使用說(shuō)明書(shū)中的相關(guān)規(guī)定進行；

（2）如果明杆(gǎn)閘閥需要經常開關的話，那麼(me)每月(yuè)都要進行(háng)潤滑，一個月(yuè)至少潤滑一次。

（3）手(shǒu)輪、手柄(bǐng)及傳動(dòng)機構不可以用(yòng)來起吊，而且也(yě)要盡量避免遭(zāo)到碰(pèng)撞；

（4）雙(shuāng)閘闆(pǎn)閘閥(fá)需(xū)要(yào)垂直安裝（閥杆垂直(zhí)，手輪保持(chí)在頂(dǐng)部）；

（5）帶有旁通閥(fá)的明杆閘(zhá)閥開(kāi)啟前要先打開(kāi)旁通閥，這樣可(kě)以(yǐ)讓(ràng)進(jìn)出入口(kǒu)的壓差保(bǎo)持平衡，還可以降低(dī)開啟力(lì)；

二、明杆軟密(mì)封閘閥特(tè)點(diǎn)：

（1）重量輕：采用級别較不錯(cuò)的(de)球墨(mò)鑄(zhù)鐵(tiě)鑄造(zào)而成，重量較守(shǒu)舊閘閥重(zhòng)量減(jiǎn)輕約20%~30%，安裝維修(xiū)方便。

（2）平底(dǐ)式閘(zhá)座：守(shǒu)舊的(de)閘閥(fá)在通水(shuǐ)洗管後常常會被水泥(ní)、石頭、木塊(kuài)、鐵屑(xiè)等雜物堵(dǔ)住，導(dǎo)緻無法關閉緊密而(ér)造成漏水(shuǐ)現象(xiàng)，明杆閘閥(fá)底部采用(yòng)平底(dǐ)設計(jì)，這(zhè)樣不易造成(chéng)雜物淤積(jī)，使流體無(wú)阻。

（3）精(jīng)鑄閥體：閥體采用鑄造(zào)，準(zhǔn)确的幾何尺寸使得閥體内部無需精加(jiā)工即(jí)可保(bǎo)閥門的密封性(xìng)。

（4）整體(tǐ)包膠：明杆(gǎn)閘閥(fá)采用(yòng)優良(liáng)的橡膠進行整(zhěng)體的内外包膠(jiāo)，好的(de)橡膠硫化(huà)技(jì)術可以(yǐ)讓硫化後的閘(zhá)闆保(bǎo)持較為準(zhǔn)确的(de)幾何(hé)尺寸，而且橡膠(jiāo)和球(qiú)墨鑄(zhù)閘闆(pǎn)的連接、不(bú)易脫落。