講解溝槽閘閥的(de)保養(yǎng)方法

2021-06-07 09:59:25

溝槽(cáo)閘(zhá)閥(fá)的去(qù)掉方(fāng)法:

一、溝槽(cáo)閘(zhá)閥查配(pèi)裝法(fǎ)蘭平(píng)面及(jí)螺栓(shuān)壓緊力,應(yīng)均勻壓(yā)緊。

二、溝(gōu)槽閘(zhá)閥按箭頭(tóu)方向進行旋壓。

三、溝槽閘閥去掉(diào)雜質,清洗閥(fá)門内腔。

四、調整(zhěng)蝸輪或電(diàn)動執(zhí)行器等執行機(jī)構的限位螺釘(dìng),以達(dá)閥門關閉(bì)位置正(zhèng)确。

在(zài)溝槽閘(zhá)閥(fá)的套筒(tǒng)底座用(yòng)火(huǒ)焰進行烘烤。加(jiā)熱要(yào)均勻,用火(huǒ)焰對(duì)閥門(mén)及管(guǎn)道進(jìn)行火焰烘烤的(de)過程(chéng)要(yào)延續到閥門上的焊劑(jì)不再發出聲音(yīn)。不要對閥門(mén)過(guò)度加熱。當焊劑(jì)變成液(yè)态(tài)并且在管(guǎn)道和閥門上(shàng)呈現(xiàn)半透明(míng)狀态(tài)時,開始将(jiāng)火焰沿着(zhe)連接(jiē)部件的(de)軸線進(jìn)行進(jìn)退(tuì)烘(hōng)烤,以保持連接部件(jiàn)、特别(bié)是溝槽閘(zhá)閥套筒底座部位的熱(rè)度。使用(yòng)适量(liàng)的焊料:如(rú)果使用線(xiàn)狀焊料,那麼對(duì)公稱(chēng)通徑為3/4英(yīng)寸的(de)閥門(mén)就(jiù)要采用(yòng)3/4英寸的焊(hàn)料,等等。如果使用的(de)焊料太(tài)多(duō),那麼有些(xiē)焊料(liào)可能(néng)會流過管(guǎn)道阻(zǔ)擋部位,并堵塞(sāi)密封區域(yù)。在安(ān)裝連接(jiē)部件時,可以看到(dào)焊料(liào)和釺焊(hàn)合金繼(jì)續流(liú)動銀釺焊(hàn)法:将(jiāng)焊線或焊(hàn)杆點在閥(fá)門(mén)裡(lǐ)的管(guǎn)道套(tào)座上(shàng)。當焊杆(gǎn)或(huò)焊線(xiàn)進入連接處時(shí)要(yào)将火焰從其上面移(yí)開。當(dāng)合(hé)金流進連(lián)接處(chù)時,要前後(hòu)移動(dòng)火焰。y型過濾器(qì)達到(dào)适當(dāng)的溫(wēn)度後,合金将不慢容易地流進(jìn)管道外(wài)殼(ké)和溝(gōu)槽閘(zhá)閥(fá)套(tào)管之(zhī)間的空間(jiān)。連接(jiē)處被(bèi)充滿後,就(jiù)會看到焊(hàn)接合(hé)金的(de)邊緣。

溝槽(cáo)閘閥是(shì)一(yī)種管(guǎn)路流(liú)體(tǐ)輸送系(xì)統控制單元,它(tā)是用來(lái)改變通(tōng)道段(duàn)和介(jiè)質的(de)流動(dòng)方(fāng)向,具有導流(liú)、停止、節流(liú)、止回、導(dǎo)流或溢流等功能。一種(zhǒng)單向(xiàng)閥(fá)流體控(kòng)制,從(cóng)簡單(dān)到複雜的(de)自動控制(zhì)系統中(zhōng)所(suǒ)用的各種閥門,其品(pǐn)種和規格,溝槽(cáo)閘閥(fá)的公稱通(tōng)徑從(cóng)一個很小(xiǎo)的儀表(biǎo)閥門的(de)通徑10m的工(gōng)業管(guǎn)道閥(fá)門(mén)。溝槽閘(zhá)閥可用于控制(zhì)水、蒸(zhēng)汽、油、氣、泥(ní)漿、各種腐蝕性(xìng)介質、液(yè)态金屬(shǔ)和放射性流體(tǐ)等各(gè)類流體。接(jiē)下來讓我們看(kàn)看要(yào)如何進行(háng)保養:

一、應檢查(chá)溝槽閘閥的密封面磨(mó)損,并根據(jù)情況進行維(wéi)修或換。

二(èr)、檢查閥杆(gǎn)和(hé)閥杆螺(luó)母的螺紋,是否(fǒu)該填料(liào)是過期(qī)的,需要換的。

三(sān)、應注意檢查溝(gōu)槽閘閥的(de)儲存(cún)環境(jìng),應(yīng)存放在(zài)幹燥通風的房(fáng)間(jiān)内,并堵住通(tōng)道兩端(duān)。

四(sì)、應(yīng)定期檢(jiǎn)查(chá)溝槽閘(zhá)閥,并污垢(gòu),并在(zài)其表面(miàn)塗防鏽油。

五、對(duì)溝(gōu)槽閘(zhá)閥的(de)安裝與應(yīng)用,以處理日常保養(yǎng),以确定其(qí)正常工作(zuò)。

六、測試溝槽閘閥的(de)密封性能以其(qí)性能。

七、如果使(shǐ)用環境檢(jiǎn)查閥(fá)比較(jiào)差,容易受(shòu)到(dào)雨、雪、灰塵、沙子等污物的(de)污(wū)染,應該(gāi)對閥杆(gǎn)安裝防護罩。

八、不鏽鋼溝(gōu)槽閘(zhá)閥上的儀表應(yīng)保持完整、準确(què)、清晰,檢查(chá)密封(fēng)件、閥(fá)蓋。

九(jiǔ)、保溫(wēn)外套應無凹陷(xiàn)、裂紋(wén)。

十、運行溝(gōu)槽蝶閥,以避免(miǎn)跳動(dòng),或支(zhī)持重物等(děng)。

十一、操作(zuò)的溝槽閘(zhá)閥應完好,法蘭(lán)和支(zhī)架上的螺(luó)栓是(shì)完整的(de),螺(luó)紋無(wú)損,無松(sōng)動現象。

十二(èr)、如果車輪(lún)丢失,應及時填(tián)補,并不能(néng)換(huàn)扳(bān)手。

十三、未(wèi)經歪(wāi)斜或預(yù)許可的(de)包裝(zhuāng)腺是(shì)不允(yǔn)許(xǔ)的。

溝槽閘閥(fá)是一種重(zhòng)要的限流(liú)産品,想要(yào)好使用(yòng)它(tā),就需(xū)要我(wǒ)們對它好(hǎo)使用。溝(gōu)槽(cáo)蝶閥采用三偏心硬(yìng)密封結構。閥門密封圈的設計(jì)制造,确定(dìng)蝶闆在(zài)工作(zuò)時(shí),另一(yī)側為無(wú)壓時(shí)不(bú)漏水(shuǐ),洩漏量為(wéi)零;閥門需雙向(xiàng)密封(fēng)。

溝槽(cáo)閘閥(fá)在規格參數表(biǎo)中規定的(de)工(gōng)作(zuò)條件下(xià)所有閥(fá)門組(zǔ)件都應能(néng)雙向(xiàng)平(píng)衡地操(cāo)作。構造,規格和(hé)型号相同的閥(fá)門都(dōu)應可以互(hù)換。對于(yú)電動閥(fá)門,則需要在電動閥(fá)門參(cān)數表(biǎo)中,賣方(fāng)應(yīng)提(tí)供(gòng)扭矩,行程時間,行程距離及與(yǔ)電動驅動裝置的接口型(xíng)式及(jí)尺寸(cùn),并在簽訂(dìng)技術協議時提(tí)供扭矩(jǔ)計算資(zī)料。

溝(gōu)槽(cáo)閘閥采(cǎi)用三偏心硬密(mì)封結構。閥門密封圈的設計制造,确定蝶闆在(zài)工作時(shí),一(yī)側為(wéi)工作壓力,另一(yī)側為無壓(yā)時(shí)不(bú)漏水(shuǐ),洩漏(lòu)量為(wéi)零;閥門(mén)需雙向密封(fēng)。閥門(mén)的操(cāo)作機構具(jù)有足(zú)夠的力矩和(hé)剛度,确定(dìng)蝶闆在(zài)開啟和(hé)關閉過(guò)程中(zhōng)平(píng)穩運行,使蝶闆穩定的(de)停留在任意的(de)中間位置上。閥門本體設計時已考慮地震力(lì)及溫度應(yīng)力的(de)作用(yòng)。

溝槽(cáo)閘閥(fá)的結(jié)構和制造(zào)要求

一、在閥體(tǐ)上鑄鍛(duàn)出(chū)流體(tǐ)的流動方向。

二(èr)、滑動部(bù)件間有(yǒu)相應的硬(yìng)度差别以防相(xiàng)互咬緊,并提供有利(lì)的磨損特性,如(rú):閥杆(gǎn)與上密封襯套,閥體(tǐ)與導向襯套,密封圈(quān)的支(zhī)承面(miàn)等。

三(sān)、填料和壓(yā)蓋所(suǒ)有需要填料(liào)的(de)閥門都配供賣(mài)方推(tuī)薦(jiàn)的自潤(rùn)滑填料(liào),其(qí)可濾(lǜ)氯化物(wù)含(hán)量不(bú)超過25mg/i,填料具有(yǒu)降低不鏽(xiù)鋼閥(fá)杆腐(fǔ)蝕(shí)的措施(shī),并且(qiě)不需(xū)拆卸(xiè)閥(fá)杆(gǎn)就(jiù)可(kě)換。

閥(fá)門的(de)執行(háng)機構(gòu)的設計應(yīng)按數(shù)據表中系統大(dà)設計(jì)壓力,溫度(dù)進(jìn)行計算(suàn)。所有(yǒu)閥門(mén)表面應進(jìn)行加工,确定外(wài)型美觀。所(suǒ)有閥門編(biān)号(hào)應(yīng)打印(yìn)在閥(fá)門銘(míng)牌上(shàng)。所有閥門須作(zuò)水壓(yā)試驗(yàn),試驗(yàn)壓力(lì)應(yīng)為系統大壓力的1.5倍,持續(xù)時間為(wéi)不少(shǎo)于20分鐘。電動閥(fá)打開或關(guān)閉時(shí)閥座兩(liǎng)面的大不平(píng)衡壓(yā)差應該是電動閥設(shè)計壓力(lì)的基準值。

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