軟密封閘(zhá)閥的(de)常見故障及相(xiàng)應的維修(xiū)方法(fǎ)

軟密(mì)封閘閥材料在啟(qǐ)閉過程中，與(yǔ)閥座保持(chí)有的(de)距(jù)離(lí)，使軟(ruǎn)密封(fēng)材料在(zài)無磨擦(cā)無折(shé)壓的(de)環境(jìng)中工作。密(mì)封套将管道中輸送的液體與(yǔ)閥芯内的部件隔離，免受液體(tǐ)的腐蝕和(hé)雜質(zhì)的阻(zǔ)塞。此閥的(de)密封材料換方便，所以(yǐ)使用壽(shòu)命是一般(bān)閘閥(fá)的5倍以上。減少了損(sǔn)耗(hào)，為(wéi)公司(sī)節(jiē)省(shěng)了資源。

軟(ruǎn)密封閘閥它以(yǐ)壓縮空(kōng)氣(qì)為動(dòng)力，球杆帶動球(qiú)體回(huí)轉90度即可(kě)實現全開(kāi)——全閉(bì)的動作。閥座形(xíng)式：t，f，c型(xíng)。其配套使(shǐ)用的(de)附件有空氣過濾減(jiǎn)壓閥，限位(wèi)開關，電磁(cí)閥。其中空氣過濾減壓閥(fá)的主(zhǔ)要作用(yòng)是：穩定壓力(lì)，過濾空氣中的雜(zá)質(zhì)與水汽。該閥使用時間經常出(chū)現的故障是(shì)漏氣。下(xià)面簡(jiǎn)單(dān)介紹一下該(gāi)閥的常見(jiàn)故障及相應的維修方法(fǎ)。

對于(yú)軟密(mì)封閘(zhá)閥的漏氣方式，常見的(de)有以(yǐ)下(xià)幾種(zhǒng)：

1、汽缸上的電磁(cí)閥漏氣，可(kě)能是由于(yú)減壓閥中的氣(qì)壓過高。

2、汽(qì)缸的排氣孔漏(lòu)氣，這(zhè)是因(yīn)為汽(qì)缸内部的兩個(gè)活動部件與缸體的密封處的(de)密封(fēng)圈出現老化現(xiàn)象。

3、汽缸的(de)上下部(bù)漏氣，這是由于執(zhí)行機(jī)構與氣缸的密封處(chù)的密封圈(quān)由于其(qí)執行(háng)機(jī)構的頻(pín)繁(fán)活動(dòng)而沒有達到密(mì)封的效果。

4、除上(shàng)面的3種情(qíng)況以外，還有(yǒu)另(lìng)外一(yī)種情況也可能使汽缸漏氣，即(jí)汽缸中的(de)彈簧損壞，由于(yú)力到(dào)不到位造(zào)成的(de)，這也可能(néng)造成(chéng)關不到位(wèi)。

相應(yīng)的解決(jué)方法：

1、換(huàn)執行機構的密封圈。

2、換汽缸處(chù)的密(mì)封圈(quān)。

3、将減(jiǎn)壓閥的氣壓調(diào)節為3-5公斤，或者是将電(diàn)磁閥下(xià)部處(chù)拆(chāi)開通氣(qì)動作幾次，有時(shí)也有(yǒu)可(kě)能換電(diàn)磁閥。

4、換汽缸中的(de)彈簧。

軟(ruǎn)密封(fēng)閘閥因(yīn)具有零(líng)透露(lù)、不易集渣(zhā)評底無凹槽)、深(shēn)用環(huán)氧塗(tú)層作(zuò)爲功用性)、互換(huàn)性不錯和(hé)運用壽命不錯(cuò)等特(tè)點，在供水行業(yè)中失掉推行運(yùn)用。軟密封閘閥(fá)的閘闆與閥杆(gǎn)螺母銜接(jiē)有t形(xíng)螺母(mǔ)式(shì)和全體(tǐ)嵌入(rù)式2種結構(gòu)ot形(xíng)螺(luó)母式結構(gòu)複雜，螺母與閘(zhá)闆有(yǒu)調(diào)整間隙(xì)，可簡化閘闆制(zhì)造工(gōng)藝，降低要求，但(dàn)暫時(shí)運用(yòng)，會出現t形螺母(mǔ)磨壞閘闆橡膠層情況，顯露鐵(tiě)芯而招(zhāo)緻生鏽。awwac509，awwac515舉薦此結(jié)構。全(quán)體嵌(qiàn)入式結(jié)構(gòu)複雜(zá)，螺母與閘(zhá)闆無調整間隙(xì)，閘闆(pǎn)制造工藝(yì)複雜，同(tóng)時(shí)對各(gè)零件(jiàn)的加工和(hé)裝配精度要求高，但(dàn)結構，不會出現橡膠(jiāo)層磨損(sǔn)情況。cj/t216标準舉(jǔ)薦采(cǎi)用此結(jié)構(gòu)。

軟密(mì)封(fēng)閘閥閥杆密封閥杆密封(采用3道o形圈(quān)結構，第3道(dào)o形圈可降高壓蓋處(chù)的壓力(lì)，同時可以完成(chéng)管道在(zài)有介(jiè)質壓力的(de)情況下改換上(shàng)面2道(dào)密封圈(quān)(帶壓改換閥(fá)杆密封和填料是很(hěn)風險的，因此不(bú)舉薦這種(zhǒng)做法(fǎ))。與采(cǎi)用(yòng)填料(liào)函(hán)結構(gòu)相比(bǐ)，o形圈(quān)密封(fēng)結(jié)構(gòu)可以降低(dī)閥門的啟閉扭矩。在供水(shuǐ)行業不舉薦(jiàn)采(cǎi)用填料函結構型式，特(tè)别是在直埋(mái)式(shì)軟密封閘閥中，不(bú)允許(xǔ)運用，由于填料(liào)函結構需(xū)求用(yòng)向外(wài)滲(shèn)水(shuǐ)潤滑(huá)，閥杆密封不能運(yùn)用(yòng)含石棉等(děng)的材料。o形(xíng)圈密封結構對(duì)閥杆(gǎn)的加工精度和表面粗糙(cāo)度精(jīng)度要求(qiú)比(bǐ)填料(liào)結構高，否則會(huì)出現切割o形圈(quān)情形。閥(fá)杆的梯(tī)形螺紋宜采用擠壓(yā)成型，表面(miàn)硬度(dù)不錯，摩擦(cā)系數(shù)小。對(duì)橡膠(jiāo)材質(zhì)、工(gōng)藝和功用的(de)要求是契(qì)合标準規範，否(fǒu)則橡膠老化會(huì)影響(xiǎng)閥門壽命(mìng)，舉薦(jiàn)采用epdm汪元(yuán)乙丙(bǐng)橡膠(jiāo))。閥杆(gǎn)限位設(shè)計成台(tái)階式，須(xū)思索(suǒ)便(biàn)于第三(sān)道(dào)密封(fēng)圈裝配，也可設計成組合式。