液壓閥(fa)的基本(běn)結構主(zhǔ)要包括(kuò)閥芯、閥(fa)體和驅(qu)動閥芯(xin)在閥體(ti)内做相(xiàng)對運動(dòng)的操縱(zong)裝置。閥(fa)芯的主(zhu)要形式(shì)有滑閥(fa)、錐閥和(hé)球閥；閥(fá)體上除(chú)有與閥(fa)芯配合(he)的閥體(tǐ)孔或閥(fá)座孔外(wài)🔞，還有外(wai)接油管(guǎn)的進、出(chū)油口和(he)洩油口(kou)📐；驅動閥(fa)芯在閥(fa)體内做(zuo)相對運(yun)動的裝(zhuāng)置可以(yǐ)是手調(diao)機構，也(yě)可以是(shi)彈簧或(huo)電磁鐵(tie)，有些場(chǎng)💛合還采(cǎi)用液壓(yā)❄️力驅動(dong)。
      在工作(zuo)原理上(shàng)，液壓閥(fá)是利用(yòng)閥芯在(zài)閥體内(nei)的相㊙️對(duì)運動來(lai)📱控制閥(fá)口的通(tong)斷及開(kai)口的大(dà)小，以實(shí)現壓力(lì)、流量和(hé)方👌向控(kòng)制。液壓(yā)閥工作(zuo)時，所有(yǒu)閥的閥(fá)口大小(xiao)、閥進、出(chu)🌐油口間(jian)的壓差(chà)以及通(tōng)過閥的(de)流量📐之(zhī)間的關(guan)系都符(fú)合💞孔口(kou)流量公(gong)式(q＝KAΔp m)，隻是(shi)各種閥(fa)控🎯制的(de)參數各(ge)不相同(tong)而已。