通(tong)過離心泵與(yu)管路系統的(de)特性曲線圖(tú)分析了離心(xīn)泵流量調節(jiē)的幾種主要(yào)方式：出口閥(fá)門調節、泵變(biàn)速🌈調節和泵(beng)的串、并聯調(diao)節。用特性曲(qǔ)線圖分析了(le)出口閥門調(diào)♊節和泵🛀變速(sù)調節兩種㊙️方(fang)式的能耗損(sun)失，并進🌍行了(le)對比，指出離(lí)心泵用變速(sù)🈲調節流量比(bi)用出口閥門(men)調節流量可(ke)以更好的節(jiē)約能耗，且節(jie)能效率與流(liú)⭕量變化大小(xiao)有🔆關。在實際(ji)應用時應該(gāi)注意變速調(diào)節的範圍，才(cái)能更好的應(ying)用離心泵變(bian)速調節。

離心(xin)泵是廣泛應(yīng)用于化工工(gong)業系統的一(yi)種通用✍️流體(ti)機械。它👉具有(yǒu)性能适應範(fan)圍廣（包括流(liu)量、壓頭及對(duì)輸送介質性(xìng)質的适應性(xìng)）、體積小、結構(gòu)簡單、操作容(róng)易、操作費♉用(yòng)低等☔諸多優(yōu)點。通常，所選(xuǎn)離心泵的流(liú)量、壓頭可能(néng)會和管路中(zhong)要求的不一(yī)緻，或由♈于生(shēng)産任務💚、工藝(yi)要求發♉生變(biàn)化，此時都要(yao)求對泵進行(hang)流量調節🐕，實(shí)質是改變離(li)心泵的工作(zuo)點🌏。離心泵的(de)工作點是由(you)泵的特性曲(qu)線和管路系(xi)統特性曲線(xian)共同決定的(de)，因此，改變任(rèn)何一個的特(tè)性曲線都可(ke)以達☎️到流量(liang)調節的目的(de)。目前，離心泵(beng)的流量調節(jie)方式主要有(yǒu)調節閥控制(zhi)、變速控制以(yǐ)及泵的并、串(chuàn)聯調節🔞等。由(you)于各種調節(jiē)方式的原理(li)不同，除🐉有自(zi)己的優缺點(diǎn)外，造成的能(neng)量損耗也不(bu)一樣，為🏒了尋(xún)求*、能耗最小(xiǎo)、最節能的流(liu)量調節🐆方式(shì)，必須全面地(di)了解離心泵(beng)的流量調節(jie)方式與能耗(hao)之間的👨‍❤️‍👨關系(xi)。

1、泵流量調節(jie)的主要方式(shi)

1.1 改變管路特(te)性曲線

改變(bian)離心泵流量(liang)最簡單的方(fang)法就是利用(yong)泵出口🌈閥門(men)的開度來控(kòng)制，其實質是(shì)改變管路特(tè)性曲線的位(wei)置來改變泵(bèng)的工作點。

1.2 改(gai)變離心泵特(tè)性曲線

根據(jù)比例定律和(hé)切割定律，改(gǎi)變泵的轉速(su)、改變泵結構(gòu)（如☎️切削葉輪(lún)外徑法等）兩(liang)種方法都能(néng)改變離心泵(bèng)的特⚽性曲線(xian)，從而達到調(diao)節流量（同時(shi)改變壓頭）的(de)目的。但是對(dui)于已經工作(zuò)🈲的泵，改變泵(bèng)結構的方法(fǎ)不太方便，并(bìng)且由于改變(biàn)了泵的結構(gòu)，降低了泵的(de)通用性⛱️，盡管(guǎn)它在某些時(shí)候調節流量(liang)經濟方便[1]，在(zai)生産中也很(hěn)少采用。這裡(li)僅分析改變(biàn)離🐅心泵的轉(zhuan)速調節流量(liang)🛀🏻的方法。從圖(tú)1中分析，當改(gǎi)變泵轉🙇‍♀️速調(diào)節流量從Q1下(xià)降到Q2時，泵的(de)轉速（或電⭐機(ji)轉速）從n1下降(jiang)到n2，轉速為n2下(xia)泵的特性曲(qu)線Q-H與管路特(te)性🙇🏻曲線He=H0+G1Qe2（管路(lù)特曲線不變(biàn)化）交于點A3(Q2，H3)，點(dian)A3為通過調速(sù)調節流量後(hòu)新的工作點(dian)。此調節方㊙️法(fa)調節效果明(ming)顯、快捷☎️、安全(quán)💰可靠，可以延(yán)長泵使用壽(shòu)命，節約電能(neng)，另外降低轉(zhuǎn)速運行還能(neng)有效的降低(di)離心泵的🐇汽(qi)蝕餘量NPSHr，使泵(beng)遠離汽蝕區(qū)，減小離心泵(beng)發生🤟汽蝕的(de)可能性[2]。缺點(dian)是改變泵的(de)轉速需要有(you)通過變頻技(jì)術來改🔴變原(yuán)⛹🏻‍♀️動機（通🏃‍♀️常是(shì)電動機）的轉(zhuǎn)速，原理複雜(za)，投資較大，且(qie)流量調節範(fàn)圍小。

1.3 泵的串(chuàn)、并連調節方(fang)式

當單台離(lí)心泵不能滿(mǎn)足輸送任務(wù)時，可以采用(yong)離心泵的并(bing)聯☂️或串聯操(cāo)作。用兩台相(xiang)同型号的離(li)心泵并🏃‍♀️聯，雖(sui)然壓頭變化(huà)不👌大，但加大(da)了總的輸送(sòng)流🔞量，并聯泵(bèng)的總效率與(yǔ)單台泵的效(xiào)率相同；離心(xin)泵👣串聯時總(zong)的壓頭增大(dà)，流量變化不(bu)大，串聯泵的(de)總效率與單(dan)台泵效率相(xiang)同。

2、不同調節(jie)方式下泵的(de)能耗分析

在(zài)對不同調節(jie)方式下的能(néng)耗分析時，文(wén)章僅針對目(mù)前廣🈲泛💔采用(yòng)的閥門調節(jie)和泵變轉速(sù)調節兩種調(diào)節方式加以(yi)分析。由于離(li)心泵的并、串(chuan)聯操作目的(de)在于提高壓(yā)頭或流💛量，在(zai)化工領域✌️運(yùn)用不多，其👄能(néng)耗可以👄結合(he)圖2進行分析(xī)，方法基本相(xiàng)同。

2.1 閥門調節(jie)流量時的功(gong)耗

離心泵運(yun)行時，電動機(ji)輸入泵軸的(de)功率N為：

N＝vQH／η

式中(zhōng)N——軸功率，w；

Q——泵的(de)有效壓頭，m；

H——泵(bèng)的實際流量(liàng)，m3/s；

v——流體比重，N/m3；

η——泵(beng)的效率。

當用(yòng)閥門調節流(liú)量從Q1到Q2，在工(gōng)作點A2消耗的(de)軸功率為：

NA2＝vQ2H2／η

vQ2H3——實(shí)際有用功率(lü)，W；

vQ2(H2－H3)——閥門上損耗(hao)得功率，W；

vQ2H2(1／η－1)——離心(xīn)泵損失的功(gōng)率，W。

2.2 變速調節(jie)流量時的功(gong)耗

在進行變(bian)速分析時因(yīn)要用到離心(xīn)泵的比例定(ding)律，根據其應(ying)用條件，以下(xia)分析均指離(lí)心泵的變速(sù)範圍在±20%内，且(qiě)離心泵本🥰身(shen)效率的變化(huà)不大[3]。用電動(dòng)機變速調節(jie)流量到流量(liàng)Q2時，在工💋作點(diǎn)A3泵消耗的軸(zhóu)功率為：

NA3＝vQ2H3／η

同樣(yàng)經變換可得(dé)：

NA3＝vQ2H3＋vQ2H3(1／η－1) （2）

式中 vQ2H3——實際有(you)用功率，W；

vQ2H3(1／η－1)——離心(xin)泵損失的功(gong)率，W。

2.3 能耗對比(bi)分析

3、結論

對(duì)于目前離心(xin)泵通用的出(chu)口閥門調節(jiē)和泵變轉速(sù)🆚調🙇‍♀️節📱兩種主(zhǔ)要流量調節(jie)方式，泵變轉(zhuǎn)速調節節約(yuē)的能耗比出(chu)口閥門調節(jie)大得多，這點(dian)可以從兩者(zhe)的功耗分析(xī)和功耗對比(bi)分析看出。通(tong)過離心泵的(de)流量與揚程(cheng)的關系圖，可(ke)以更為直觀(guan)的反映出兩(liang)種調節方式(shi)下的能耗關(guan)系。通過泵變(bian)速調節來🛀🏻減(jian)小流量還🌂有(yǒu)🔴利于降低離(li)心泵發生汽(qi)蝕的🐇可能性(xìng)。當流量減小(xiao)越大時，變速(sù)調節的節能(neng)效率也越大(dà)，即閥門調節(jie)損耗功率越(yuè)大，但是，泵變(bian)速過大時又(yòu)會造成泵效(xiao)率降低，超出(chū)泵比例定律(lü)範圍，因此㊙️，在(zai)實際應用時(shí)應該從多方(fāng)面考慮，在二(er)者之間綜合(hé)出*的流量調(diao)節方法。