詳解防護閘閥的設計(jì)與運(yùn)行要求

防護閘閥适用于(yú)水(shuǐ)、油、氣及(jí)含酸、堿類(lèi)腐蝕性等(děng)工藝(yì)介質環境，也适用在易燃(rán)、易爆、導(dǎo)熱油、高度和不好的等(děng)介質的管路上。由此可見，防護(hù)閘閥是一種使用普遍的閥門，主要用來接通和截斷管路中的介質。根據密封元件形式的不同閘閥(fá)可分為楔形閘閥、平行式(shì)閘閥(fá)、楔形雙閘闆閘閥、平行雙閘闆閘閥等。

關于防護閘閥的設計要(yào)求如下：

一、型号應注(zhù)明依據的國标編(biān)号要求。若是企業标準，應注明型号的相關說明。

二、防護(hù)閘閥關閉狀況下的任意一側應能承(chéng)受1.1倍閥(fá)門工壓值而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受兩倍閥門工壓的要求。

三、規(guī)格及類别，應符合管道設計文(wén)件的要求(qiú)。

四、制造标準，應說明依據(jù)的國标編(biān)号，防護(hù)閘閥若是企業标(biāo)準，采購合同上應附企業文件。

五、工作壓力，要求大于管道的(de)工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓(yā)；

再(zài)來講講防護閘(zhá)閥的運行要求：

一(yī)、潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的、溫(wēn)度高的閥(fá)門适于間隔一周至一個月加(jiā)油一次；不經常(cháng)開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑油(yóu)、黃油(yóu)、二(èr)硫化鑰和石墨等。機油不(bú)适于高溫閥門(mén)；黃油也不太适合(hé)，它們(men)會因高溫熔化而流失。

二、填料壓差不允許歪斜或無預緊(jǐn)間隙。容易受到雨雪、灰塵等污(wū)物污染的環境，閥杆要安裝保護罩。閥門上的标尺(chǐ)應(yīng)保持完整，準确。閥(fá)門的鉛封，蓋帽，氣動附件(jiàn)等應完好。保溫夾套應無凹(āo)陷、裂紋。

三、保持兩(liǎng)件的、完好。法蘭和(hé)支架(jià)的螺栓應、滿扣，不允許有松動現象。手(shǒu)輪上的緊(jǐn)固螺母如松動應及時擰緊，以免磨損連(lián)接處或丢(diū)失手輪。手輪丢失後，不允許用活闆代(dài)替手輪，應及(jí)時配齊。

五、閥門上一(yī)般灰塵适用毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃，甚至可用(yòng)銅絲刷刷(shuā)洗，直至加工面、配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。蒸汽疏水閥應有專人負責，每班至少檢查次；定期打開沖洗閥和蒸汽疏水(shuǐ)閥底絲堵沖洗，或定期拆卸下來沖洗，以免髒物堵塞閥門。

六(liù)、對于沒有油杯或油嘴、在運行中容易損壞或丢失的部位，應修理配齊潤滑系統，要回證油路的疏通。

七、保持閥(fá)門的潤滑、閥門梯形螺紋(wén)、閥杆螺母與支架滑動部位，軸承位、齒輪和蝸輪朗稈的齧合部位(wèi)以及其他(tā)配合活動(dòng)部位都需要(yào)良(liáng)好的(de)潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。四、保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥(fá)門油(yóu)漆(qī)的完整。閥門的表面、閥杆和閥杆螺母上的梯(tī)形(xíng)螺紋(wén)、閥杆螺母(mǔ)與支架滑動部位以(yǐ)及齒輪、蝸輪蝸杆等部件容易沉積許多灰塵、油污以及介質殘渣等(děng)髒物，對閥門産生磨損和腐蝕。因此，應經常(cháng)保持(chí)清潔閥門。

防護閘閥為雙平(píng)行閘闆(pǎn)閥，入口密封方式，入口閥闆由密封套和卸力閥闆組成為主密封(fēng)閘闆。密封套與卸力閥闆(pǎn)同步移動但又不相連，管道壓力通過卸力閥(fá)闆、調(diào)平力臂傳遞給出入口面的閥座，這樣将大幅度的提升軟密封面(miàn)的結合力。閥闆外面套有橡膠密封(fēng)套。軟密封材料在啟閉過程中，與閥座保持有相應的距離，使軟密封材(cái)料在無磨擦無折壓的環境中工作。密封(fēng)套将管道中(zhōng)輸送的液(yè)體與閥芯内的部(bù)件隔離，免受液體的腐蝕和雜質的阻塞。此閥的密封材料替換方便，所以使(shǐ)用壽命是一般閘閥的5倍以上。防護閘閥操作時的啟閉(bì)方向，一律應順時針(zhēn)關閉。由于管網中的氣動閥，經常是人(rén)工啟閉，啟閉(bì)轉數不宜(yí)過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉内。為(wéi)了便(biàn)于一個人的啟閉(bì)操作(zuò)，在管道工壓狀況下，大啟閉力(lì)矩宜為240N-m。防護閘閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸标準(zhǔn)化(huà)，并面向地面，以便人們從地面上可直接(jiē)操作。帶輪盤的閥門不适用于地下(xià)管(guǎn)網。