溝槽蝶閥閥杆的連接(jiē)修理與結構

溝槽(cáo)蝶閥閥杆與(yǔ)傳動件連接處的修(xiū)理(lǐ)：

一、閥杆(gǎn)梯形(xíng)螺紋的修理：艦杆(gǎn)禅形螺(luó)紋的修理可參照“悶杆級母的(de)修理”一節進行，為閥杆樣形螺紋(wén)凹陷和并圈修理的方法。

二(èr)、閥杆上(shàng)端螺墳處的修理(lǐ)；闊杆上端螺紋是用于壓緊手輪和(hé)手柄的，常見的扭(niǔ)壞現象有折斷，亂扣等。

三、閥杆連接處局部換：換的方法，将連接處除掉，在閥杆端面縫中(zhōng)鑽孔攻絲，配置(zhì)一根的杆，用膠黏劑(jì)粘貼，待固化後，車制成形。然後，攻絲(sī)和刨制方杆。這樣修理後(hòu)的閥杆，象(xiàng)新閥杆一樣。

渦輪溝槽(cáo)蝶閥安裝注(zhù)意事項：

一、連接配件時要緊密，安裝的位(wèi)置與高度也要(yào)符合設計的标準要(yào)求；

二、渦輪(lún)溝槽蝶閥在安裝前需要行檢(jiǎn)測(cè)，看是否符合現行标準(zhǔn)《通用閥門标志》GB12220的規定；

三、安裝消防渦輪溝槽蝶閥(fá)時，手柄是不允許朝下的；

四、帶有旁通閥的消防渦(wō)輪溝槽蝶閥在開啟使用前應該先将旁(páng)通閥打(dǎ)開；

五、若消防渦輪溝槽(cáo)蝶閥(fá)經常使用的話，至少每個月要進行清洗潤滑一次；

六、在安裝帶有傳動結構的消防渦輪溝槽蝶閥按照使(shǐ)用說明書上的規定進行(háng)安置；

七、傳(chuán)動結構、手輪以及(jí)手(shǒu)柄是不能作吊(diào)起來使用，在搬運時，請勿碰撞；

八、渦輪溝槽蝶閥通(tōng)常是垂直安裝，就是(shì)将閥(fá)杆處于垂(chuí)直位置，而手輪位于(yú)頂部；

溝(gōu)槽蝶閥密封面洩漏的原因

說到蝶閥大家肯(kěn)定都的熟悉，但是(shì)溝槽蝶閥大家了(le)解嗎？溝槽蝶閥采用蝸輪、蝸杆傳(chuán)動，随之凸輪轉動按預定(dìng)位置(zhì)将信号裝置上觸頭(tóu)壓下或放(fàng)開，相應輸出“通”“斷”電信号，呈現蝶閥的啟閉狀态，分為(wéi)手柄溝槽蝶閥和渦輪(lún)溝槽蝶(dié)閥兩種(zhǒng)。既(jì)然是起到啟閉的作用，那麼(me)對于其密封性要求是(shì)高的，但是如果密封面洩漏了該怎麼辦呢？下(xià)面就給大家介紹(shào)一下溝槽蝶閥(fá)密封面洩漏的原因。

溝槽閥門密(mì)封(fēng)面洩(xiè)露原因與方法(fǎ)手柄溝槽蝶閥安裝時可以不考慮管路介質流動的方向，即允許雙向流動。操作扭矩小，省力輕巧。流量特(tè)性趨于直(zhí)線，調節性能好。溝槽閥門(mén)密封(fēng)面洩露原因：出入口(kǒu)則配裝法蘭螺栓受力均或未壓緊。

蝶閥的蝶(dié)闆，密封圈夾有雜(zá)物(wù)。蝶閥的蝶闆，密封關閉位置吻合不正，試壓方向未按要(yào)求。手(shǒu)柄溝(gōu)槽(cáo)蝶閥洩露的方法，雜質，清洗閥門内腔，按箭(jiàn)頭方向進(jìn)行旋壓。調整蝸輪(lún)或電動執行器等(děng)執行機構的限位螺釘，以達閥門關閉位置正确。查配裝法蘭平面及(jí)螺(luó)栓壓緊力，應均勻壓緊。手柄溝槽蝶(dié)閥是采(cǎi)用技術(shù)及本公司多次改進設計。以碳鋼為主要材質，閥體采用厚壁無縫管焊接(jiē)而成，閥闆(pǎn)為球墨鑄鐵，質量，比鑄鐵為(wéi)結實實用(yòng)，外觀(guān)加美觀，而且價格優，又具(jù)備與管件(jiàn)連接所希求的性。

手柄溝槽蝶閥小型輕便，容易拆(chāi)裝及維修，并可有任意位置安(ān)裝。結構簡單，緊湊，90°回轉啟閉。啟閉試驗次數多達數萬次，壽命(mìng)不錯。達到全部密(mì)封，氣體試驗洩漏(lòu)為零。

溝槽蝶閥的結構和(hé)制造要求

一、滑動部件間(jiān)有相應的硬度差别以防相互咬緊，并提供有利的磨損(sǔn)特性，如：閥杆與上密封襯套，閥體與導向襯套，密封圈的支承面等。

二、填(tián)料(liào)和壓蓋所有需要填料的閥門都配供賣方推薦(jiàn)的(de)自潤滑填料，其(qí)可濾氯化物含量不超過25mg/I，填料具有降(jiàng)低不鏽鋼閥杆腐(fǔ)蝕的措施(shī)，并且不需拆卸閥(fá)杆就可(kě)換。

三、在閥體上鑄鍛出流體的流(liú)動方向。